Shandong Faster Machinery Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์รถยกดีเซล 3 ตันที่น่าเชื่อถือที่สุดในประเทศจีน ด้วยประสบการณ์มากมาย เรายินดีต้อนรับคุณอย่างอบอุ่นที่จะซื้อรถยกดีเซลระดับพรีเมียม 3 ตันจากโรงงานของเรา หากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับความร่วมมือ โปรดส่งอีเมลถึงเรา
รายละเอียดสินค้า
รถยกดีเซลขนาด 3- ตันมีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ และทนทาน เหมาะสำหรับการขนถ่ายน้ำหนักมาก-ในคลังสินค้า ท่าเรือ และสถานที่ก่อสร้าง มีสมรรถนะที่มั่นคง ใช้งานง่าย มีความสามารถในการปีนเขาที่แข็งแกร่ง และมีประสิทธิภาพสูง เหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุงานหนักกลางแจ้ง
รถยกดีเซลขนาด 3 ตันทั้งคันได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงหลักสรีรศาสตร์เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายและปลอดภัยสำหรับผู้ปฏิบัติงาน เบาะนั่งแบบปรับได้ที่จับคู่กับพวงมาลัยแบบยืดหยุ่นและคันโยกควบคุมขอบเอวช่วยลดความเมื่อยล้าแม้ขณะใช้งานเป็นเวลานาน การออกแบบเสาที่มีมุมมองกว้างเพื่อการมองเห็นสูงสุด ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมองเห็นการทำงานและสถานะสินค้าโดยรอบ ช่วยลดข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงาน
ความปลอดภัยถือเป็นเรื่องสำคัญที่สุดเสมอเมื่อออกแบบอุปกรณ์ใดๆ แต่ด้วยการพิจารณาคุณลักษณะด้านความปลอดภัยของรถยกนี้อย่างละเอียดถี่ถ้วน เราก็สามารถนำเสนออุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ ปลอดภัย และประหยัดแก่ลูกค้าของเรา ระบบเบรกมีปัจจัยด้านความน่าเชื่อถือที่แม่นยำอย่างยิ่ง และยังมาพร้อมกับสวิตช์หยุดฉุกเฉิน อุปกรณ์ป้องกันน้ำหนักเกิน และการจัดไฟเตือนความปลอดภัยเพื่อเพิ่มความปลอดภัยสูงสุดให้กับรถยกทั้งหมดของเรา โครงสร้างแชสซีและการออกแบบของฟอร์คลิฟท์ได้รับความสมดุลอย่างดี ให้ความเสถียรสูงสุดในขณะขับขี่ การยก และการเลี้ยว นอกจากนี้ ทั้งสองอย่างนี้กำลังดำเนินการเพื่อลดโอกาสที่รถยกจะค้างหรือลำเลียงวัสดุจากการขึ้น
เครื่องยนต์ดีเซลของรถยกมีการใช้เชื้อเพลิงต่ำมากและสร้างระดับเสียงที่ต่ำมาก มีโครงสร้างการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่ายและบำรุงรักษาง่าย คุณสมบัติอีกประการหนึ่งของเครื่องยนต์นั้นคือการเผาไหม้ที่สูงมาก ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิง แต่ยังเป็นไปตามกฎระเบียบด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมอีกด้วย นอกจากนี้ ส่วนประกอบหลักทั้งหมดที่ใช้ในรถยกยังมีความแข็งแกร่งพอที่จะทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและโอกาสที่จะเกิดความล้มเหลวก็ลดลง
นอกจากนี้ การจัดวางส่วนประกอบต่างๆ ภายในรถยกทำให้ง่ายต่อการตรวจสอบอุปกรณ์และบำรุงรักษาในแต่ละวัน ซึ่งจะช่วยลดเวลาในการบำรุงรักษาและช่วยเพิ่มประสิทธิผลของผู้ปฏิบัติงาน
ข้อมูลจำเพาะ/ข้อมูลทางเทคนิค
ด้านล่างนี้คือเอกสารข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์ของเรา
|
ข้อมูลจำเพาะของรถยก 3 ตัน |
|||||||
|
ข้อมูลของผู้ผลิตและลักษณะการออกแบบ |
|||||||
|
ข้อมูลจำเพาะ |
|||||||
|
1 |
ผู้ผลิต |
ผู้ผลิต | |||||
|
2 |
แบบอย่าง |
แบบอย่าง |
หน่วย |
สูงสุด 30 |
ซีพีซีดี30 |
||
|
3 |
ประเภทพลังงาน |
แหล่งพลังงาน |
ดีเซล (เชื้อเพลิง) |
||||
|
4 |
ความจุสูงสุด |
พิกัดกำลังยกสูงสุด |
กก |
3000 |
|||
|
5 |
ศูนย์โหลด |
โหลดเซ็นเตอร์ |
มม |
500 |
|||
|
6 |
ประเภทตัวดำเนินการ |
โหมดการทำงาน |
ขับรถในที่นั่ง(แบบนั่ง-) |
||||
|
ขนาด |
|||||||
|
7 |
สูงสุด ความสูงของเสายกพร้อมพนักพิงรับน้ำหนัก- |
สูงสุด ความสูงในการยกงา (พร้อมพนักพิงรับน้ำหนัก)) |
มม |
4262 |
|||
|
8 |
ความสูงของส้อมสูงสุด (มาตรฐาน) |
สูงสุด ความสูงในการยก |
มม |
3000 |
|||
|
9 |
ความสูงของเสา (มาตรฐาน) |
เสาเต็มความสูง (ส้อมลดลง, เสาแนวตั้ง) |
มม |
2065 |
|||
|
10 |
ความสูงยกฟรี (มาตรฐาน) |
ความสูงยกฟรี |
มม |
160 |
|||
|
11 |
ความสูงของน้ำหนักบรรทุก-พนักพิง |
โหลดความสูงของพนักพิง (จากหน้าส้อม) |
มม |
1240 |
|||
|
12 |
ระยะห่างจากที่นั่งถึงการ์ดเหนือศีรษะ |
ระยะห่างจากพื้นผิวที่นั่งถึงตัวป้องกันเหนือศีรษะ |
มม |
1000 |
|||
|
13 |
ความสูงของยามเหนือศีรษะ |
ความสูงโดยรวม (การ์ดเหนือศีรษะ) |
มม |
2090 |
|||
|
14 |
ความยาวมี/ไม่มีส้อม |
ความยาว (มีส้อม / ไม่มีส้อม) |
มม |
2682 |
|||
|
15 |
ส่วนยื่นด้านหน้า |
ส่วนยื่นด้านหน้า |
มม |
479 |
|||
|
16 |
ส่วนยื่นด้านหลัง |
ส่วนยื่นด้านหลัง |
มม |
495 |
|||
|
17 |
ฐานล้อ |
ฐานล้อ |
มม |
1700 |
|||
|
18 |
ความสูงของหมุดฉุด |
ความสูงของหมุดพ่วง |
มม |
310 |
|||
|
19 |
นาที. กวาดล้างดิน |
นาที. การกวาดล้างพื้นดิน (ที่เสา) |
มม |
135 |
|||
|
20 |
ความกว้างโดยรวม |
ความกว้างโดยรวม |
มม |
1225 |
|||
|
21 |
ระยะห่างระหว่างส้อม |
ระยะกระจายส้อม (ด้านนอก) (สูงสุด / นาที) |
มม |
1060/250 |
|||
|
22 |
ดอกยาง (หน้า / หลัง) |
ดอกยาง (หน้า / หลัง) |
มม |
1000/970 |
|||
|
23 |
นาที. รัศมีวงเลี้ยว (นอก) |
นาที. รัศมีวงเลี้ยว (ด้านนอก) |
มม |
2400 |
|||
|
24 |
นาที. รัศมีวงเลี้ยว (ภายใน) |
นาที. รัศมีวงเลี้ยว (ด้านใน) |
มม |
200 |
|||
|
25 |
นาที. ทางเดินตัดกัน |
นาที. ด้านขวา-ความกว้างของทางเดินมุม |
มม |
2380 |
|||
|
26 |
มุมเอียงของเสา |
มุมเอียงเสา |
องศา |
6 องศา / 12 องศา |
|||
|
27 |
ขนาดส้อม |
ขนาดส้อม |
มม |
1070*100*45 |
|||
|
ผลงาน |
|||||||
|
28 |
|
ความเร็วสูงสุด (มี/ไม่มีโหลดเต็ม) |
ความเร็วในการเดินทางสูงสุด (บรรทุก / ยกเลิกการโหลด) |
กม./ชม |
18/19 |
||
|
29 |
ความเร็วในการยก (มี/ไม่มีโหลดเต็ม) |
เพิ่มความเร็ว (โหลด / ไม่โหลด) |
มิลลิเมตร/วินาที |
440/480 |
|||
|
30 |
ลดความเร็ว (มี / ไม่มีโหลดเต็ม) |
ลดความเร็ว (โหลด/ไม่โหลด) |
มิลลิเมตร/วินาที |
450/500 |
|||
|
31 |
สูงสุด แรงดึง (มี/ไม่มีโหลดเต็ม) |
แรงดึงสูงสุด (โหลด / ไม่โหลด) |
เคเอ็น |
20/16 |
20/16 |
||
|
32 |
ความสามารถระดับสูงสุด (มี/ไม่มีโหลดเต็ม) |
ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด (โหลด / ไม่โหลด) |
% |
20/20 |
20/20 |
||
|
น้ำหนัก |
|||||||
|
33 |
น้ำหนักรวม |
น้ำหนักรวม |
กก |
4270 |
|||
|
34 |
การกระจายน้ำหนักเต็มโหลด (หน้า/หลัง) |
การกระจายน้ำหนัก (โหลดแล้ว) - ด้านหน้า/ด้านหลัง |
กก |
6543/727 |
|||
|
35 |
การกระจายน้ำหนักโหลดเป็นศูนย์ (หน้า / หลัง) |
การกระจายน้ำหนัก (ไม่บรรทุก) - ด้านหน้า/ด้านหลัง |
กก |
1708/2562 |
|||
|
ล้อและยาง |
|||||||
|
36 |
จำนวนล้อ |
จำนวนล้อ (X)=ล้อขับเคลื่อน (หน้า/หลัง) |
2 X / 2 |
||||
|
37 |
ประเภทของยาง |
ประเภทยางรถ |
ยาง Penumatic (ยางลม) |
||||
|
38 |
ยาง |
ด้านหน้า |
ยางหน้า |
28X9-15-12PR |
|||
|
39 |
หลัง |
ยางหลัง |
6.50-10-10PR |
||||
|
40 |
เบรกขับ |
บริการเบรก |
แป้นเหยียบไฮดรอลิก (ใช้งานไฮดรอลิก - แป้นเหยียบ-) |
||||
|
41 |
เบรกจอดรถ |
เบรกจอดรถ |
คู่มือเครื่องกล(เครื่องกล - คู่มือ) |
||||
|
อุปกรณ์ควบคุมสำหรับการขับขี่และการส่งสัญญาณ |
|||||||
|
42 |
แบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่ |
วี/อา |
(12 / 80)x2 |
|||
|
43 |
เครื่องยนต์ (มาตรฐาน) |
แบบอย่าง |
แบบอย่าง |
ซินฉาง C490BPG |
ซินชาง 4D27G31 |
อีซูซุ C240 |
|
|
44 |
จัดอันดับเอาท์พุท |
จัดอันดับเอาท์พุท |
กิโลวัตต์/รอบต่อนาที |
40/2650 |
34.3/2500 |
||
|
45 |
แรงบิดสูงสุด |
แรงบิดสูงสุด |
นิวตันเมตร/รอบต่อนาที |
160/1800-2000 |
137.7/1800 |
||
|
46 |
จำนวนกระบอกสูบ |
จำนวนกระบอกสูบ |
4-90X105 |
4x84x102 |
|||
|
47 |
การกระจัด |
การกระจัด |
L |
2.67 |
2.369 |
||
|
48 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
60 |
60 |
||
|
49 |
จำนวนความเร็วในการส่ง |
ระบบส่งกำลัง (เกียร์เดินหน้า/ถอยหลัง และประเภท) |
1-1 เกียร์ธรรมดา / 2-2 เกียร์ธรรมดา 1-1 เกียร์ธรรมดา / เกียร์ธรรมดา 2 สปีด |
||||
|
50 |
สภาพการดำเนินงานในปัจจุบัน | International - ตรงตามข้อกำหนด Euro 2 ในบางภูมิภาค ข้อกำหนด Euro 3 | ภายในประเทศ - ระดับชาติ III | ||||
ประสบการณ์และการตลาด
Faster Machinery เป็นองค์กรชั้นนำที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตแท่นยกไฮดรอลิก แท่นทำงานทางอากาศ และอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ เราเปิดตัวศูนย์ R&D ของเราในกรุงปักกิ่งในปี 2544 และเริ่มการผลิตในซานตงในปี 2547 ตลอด 20 ปีที่ผ่านมา ด้วยการเป็นพยาน สร้างสรรค์นวัตกรรม และเป็นผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรม เราได้เติบโตขึ้นเป็นองค์กรหลักในภาคส่วนแพลตฟอร์มงานทางอากาศและอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุของจีน ด้วยการผลิตเป็นแกนหลัก โดยบูรณาการทรัพยากรและองค์ประกอบของตลาด Faster Machinery ยังได้สร้างทีมขายในต่างประเทศที่มีความเชี่ยวชาญหลายภาษา รวมถึงภาษาอังกฤษ ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส เยอรมัน รัสเซีย และอารบิก ด้วยทีมงานขายมืออาชีพและเทคโนโลยีการผลิตที่เหนือกว่า เรามุ่งมั่นที่จะสำรวจตลาดต่างประเทศในวงกว้างโดยได้รับการสนับสนุนจากเทคโนโลยีสารสนเทศที่ทันสมัย ปัจจุบันผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายใน 154 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก รวมถึงสหรัฐอเมริกา แคนาดา ออสเตรเลีย โรมาเนีย ออสเตรีย สวิตเซอร์แลนด์ เดนมาร์ก บัลแกเรีย ไซปรัส โครเอเชีย สหราชอาณาจักร นอร์เวย์ เยอรมนี รัสเซีย สเปน คาซัคสถาน อาเซอร์ไบจาน บราซิล ชิลี ปารากวัย โคลอมเบีย จาเมกา กาตาร์ มาเลเซีย ไทย แอฟริกาใต้ เคนยา กวาเดอลูป เม็กซิโก และกายอานา ความสมบูรณ์และคุณภาพผลิตภัณฑ์ของ Faster Machinery ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากอุตสาหกรรมและพันธมิตรทางธุรกิจทุกราย
FasterLift ได้รับการรับรองระดับนานาชาติหลายชุด รวมถึง CE, ROHS, SABER, ANSI, ISO, AS1418.10, CSA EN280, GOST และ SASO ซึ่งปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยระดับโลกอย่างครบถ้วน ซึ่งวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับผลิตภัณฑ์ของเราในการเข้าสู่ตลาดทั่วโลก เพื่อขยายการดำเนินงานไปทั่วโลกของเรา เราได้จัดตั้งแผนกการค้าระหว่างประเทศโดยเฉพาะ ด้วยการใช้ประโยชน์จากภาพลักษณ์ของตลาดอันเป็นที่ชื่นชอบ ชื่อเสียงของแบรนด์ที่มีอิทธิพล และเทคโนโลยีสารสนเทศที่ทันสมัย เรากำลังขยายช่องทางการค้าต่างประเทศอย่างแข็งขัน โดยมุ่งมั่นที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง-และบริการระดับมืออาชีพให้แก่ลูกค้าทั่วโลก
"FasterLift" เป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงในประเทศจีน โดยส่วนใหญ่ผลิตบูมลิฟท์ ลิฟท์กรรไกร เครนแมงมุม รถยกสุญญากาศ และโต๊ะยก ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพที่มีประสบการณ์การผลิต 20 ปี เราสามารถนำเสนอเครื่องจักรที่เชื่อถือได้และการสนับสนุนทางเทคนิคที่ครบถ้วนแก่คุณ เรามีสวนอุตสาหกรรมขนาด 80,000 ตารางเมตร อาคารโรงงานขนาด 53,000 ตารางเมตร ซึ่งเป็นผู้ผลิตมืออาชีพและมีประสิทธิภาพอย่างแท้จริง
ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการตรวจสอบ 100% และเครื่องจักรแต่ละเครื่องจะต้องผ่านการตรวจสอบขั้นที่สองก่อนจัดส่งจากโรงงาน เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ที่คุณได้รับมีคุณภาพที่เหนือกว่า เรานำเสนอบริการออนไลน์-ทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง (7 วันต่อสัปดาห์ ตลอด 24 ชั่วโมง) และการสนับสนุนทางเทคนิคตลอดชีวิต
นิทรรศการของเรา
เราจัดแสดงเครื่องจักรของเราเป็นประจำในงาน-นิทรรศการระดับนานาชาติที่มีชื่อเสียงระดับโลก รวมถึง bauma, CONEXPO, APEX, BIG5, GIS Expo และงานแสดงสินค้าชั้นนำอื่นๆ สำหรับเครื่องจักรก่อสร้างและแท่นทำงานทางอากาศ ด้วยการสาธิตสดและการสื่อสารบนไซต์- เรานำเสนอประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ คุณลักษณะด้านความปลอดภัย และข้อได้เปรียบของแอปพลิเคชันแก่ลูกค้า ตัวแทนจำหน่าย และคู่ค้าทั่วโลก นิทรรศการเหล่านี้ช่วยให้เราเข้าใจความต้องการของตลาดได้ดีขึ้น เพิ่มอิทธิพลของแบรนด์ ขยายความร่วมมือระหว่างประเทศ และมอบโซลูชั่นการทำงานทางอากาศที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพมากขึ้นให้กับลูกค้าทั่วโลก
รูปภาพสินค้า
นี่คือรูปถ่ายสินค้าจริง















ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซล 3 ตัน ผู้ผลิตจีน รถยกดีเซล 3 ตัน ซัพพลายเออร์ โรงงาน
